Osburn AC02585 Manual do Utilizador Página 6

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6
AstillAdorA de leñA eléctricA splitz-it 5-toNAstillAdorA de leñA eléctricA splitz-it 5-toN
tapa del
drenaje
varilla
tornillo de
purga
Figura 2
PARTS TO BE FREE OF
BURRS AND SHARP EDGES
THIS DRAWING AND ALL INFORMATION CONTAINED HEREIN IS AND REMAINS THE PROPERTY OF ARDISAM INC.
AND IS CONFIDENTIAL. IT IS SUBMITTED AND MAY BE USED ONLY IN CONNECTION WITH ARDISAMS' PROPOSALS
AND/OR ITS CUSTOMERS' ORDERS. IT SHALL NOT BE DISCLOSED TO OTHERS OR COPIED
WITHOUT ARDISAMS'
SPECIFIC WRITTEN CONSENT AND SHALL BE IMMEDIATELY RETURNED UPON REQUEST.
MATERIAL
TOLERANCE UNLESS
OTHERWISE NOTED:
0.0 ±.100 INCH ± 2.54 MM
0.00 ±.030 INCH ± 0.76 MM
0.000 ±.010 INCH ± 0.25 MM
ANGLES:
0 ± 2°
0.0 ± 1.0°
THREADS CLASS 2
PRIMARY DIMENSIONS ARE IN INCHES
SECONDARY DIMEMSION ARE IN MM
ALL ANGLES ARE DECIMAL DEGREES
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
NAME
TREATMENT
DR BY APPD PRT NO
W1200
PT WEIGHT
SURFACE AREA
DATE
REVISION
THIRD ANGLE PROJECTION
SEE BILL OF MATERIALS
NONE
32121.68
3451644.89
W1200 5 TON ELECTRIC
LOG SPLITTER
1
MATT OLSEN
MDO 9/17/2010
09/17/2010
SHEET: 6 OF 8
INSTALLACIÓN ANTES DEL USO


seguridad. (VER LA FIGURA 1)
 

3. Manija de transporte 9. Dispositivo de seguridad
4. Pata de soporte de la palanca de contol
 
de empuje e interruptor 10. Empujador de troncos
6. Protector de goma 11. Soporte de troncos
7. Rueda
MONTAJE
(VER FIGURA 3)
2. 
(VER FIGURA 3)
 
proporcionados. (VER FIGURA 3)
 
(VER FIGURA 4)
Figura 3
Figura 4
ADVERTENCIA
POR SU SEGURIDAD, NO CONECTE LA UNIDAD A LA
FUENTE DE ALIMENTACN HASTA QUE LA MÁQUINA ESTÉ
COMPLETAMENTE MONTADA Y QUE HAYA DE LEIDO
Y COMPRENDIDO EL MANUAL DE INSTRUCCIONES.
POR SU SEGURIDAD, NUNCA OLVIDE ATORNILLAR EL
SOPORTE DETAS A LA ASTILLADORA, PARA LEVANTAR
LA ASTILLADORA TOME LA MANIJA DE AMBOS EXTREMOS
Y UBIQUELA EN UNA SUPERFICIE DE TRABAJO ESTABLE,
PLANA Y NIVELADA, A UNA ALTURA DE 60 A 75CM DE ALTO.
NUNCA UTILICE EL APARATO SI NO SE ENCUENTRA EN
PERFECTO ESTADO O SI NECESITA MANTENIMIENTO. ANTES
DE COMENZAR CUALQUIER TRABAJO, COMPRUEBE EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE TODOS LOS CONTROLES
PALANCA HYDRÁULICA Y BOTÓN DE EMPUJE.
IMPORTANTE
ANTES DE OPERAR LA ASTILLADORA DE TRONCOS, AFLOJE
EL TORNILLO DE PURGA HACIENDO 34 ROTACIONES PARA
QUE EL AIRE PUEDA ENTRAR Y SALIR FACILMENTE DEL
TANQUE DE ACEITE. SE DEBE DECTECTAR LA CIRCULACIÓN
DE AIRE A TRAVÉS DEL AGUJERO DEL TORNILLO DE
DRENAJE DURANTE LA OPERACN LA ASTILLADORA.
ANTES DE MOVER LA ASTILLADORA DE TRONCOS,
ASEGÚRESE DE QUE EL TORNILLO DE DRENAJE ESTA BIEN
ASEGURADO PARA EVITAR FUGAS DE ACEITE DESDE ESTE
PUNTO. VER LA FIGURA 2
PRECAUCN
SI NO SE AFLOJA EL TORNILLO DE PURGA, EL AIRE SE
COMPRIME Y SE DESCOMPRIME EN EL SISTEMA HIDRÁULICO.
LA CONTINUA COMPRESIÓN Y DESCOMPRESIÓN DEL
AIRE HARÁN SOLTAR LOS EMPAQUES DE SELLADO DEL
SISTEMA HIDRÁULICO LO QUE PUEDE CAUSAR UN DAÑO
PERMANENTE A LA ASTILLADORA.
PRECAUCN
NO AJUSTE EL TORNILLO DE LIMITACN DE PRESIÓN
MÁXIMA. EL TORNILLO DE LIMITACN DE PRESIÓN HA
SIDO SELLADO EN LA FÁBRICA PARA EVITAR UN AJUSTE
NO AUTORIZADO. RESTABLECER EL TORNILLO HARÁ QUE LA
BOMBA HIDRÁULICA NO PRODUZCA SUFICIENTE PRESIÓN
DE ASTILLADO O PODRÍA GENERAR DEMASIADA PRESIÓN,
LO QUE PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES, ASÍ COMO
DAÑOS A LA MÁQUINA.
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Figura 1
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